Nakon što je grad Široki Brijeg uveo naplatu parkinga preko tzv“platomata“i ja kao autor ovog teksta sam jutros 17.kolovoza 2025.godine po prvi put parkirao svoj automobil u blizini prvog platomata te uplatio onu jednu KM koja je propisana za 1 sat parkiranja.

No, prije nego li sam se odlučio parkirati u ul. fra Didaka Buntića u Širokom Brijegu primijetio sam kako ima dovoljno slobodnih parkirnih mjesta u cijeloj toj ulici a poglavito u njenom dnu preko puta bivše pijace i Soldine zgrade.

To mi nikako nije bilo jasno imajući u vidu kako je ta ulica prije uvođenja tih platomata bila prepuna osobnih automobila te je pronaći mjesto u toj ulici bila čista lutrija.

Mnogi su, pa i moja malenkost zbog toga bili prinuđeni tražiti druga rješenja a poglavito ispod Dječjeg vrtića kod naselja Zorićevina gdje su mnogi od nas parkirali automobil pored rijeke LIštice, ili čak preko puta po trotoarima kuda prolaze prolaznici, trudnice s djecom, koji su zbog tih automobila morali sići na prometnicu ugrožavajući sigurnost njihove djece ali i svoju.

Neki“dobronamjerniji“stanari Zorićevine su na mnogim automobilima u znak prosvjeda znali podići brisače u zrak, a nekima čak i išarati automobil što nije nikako u redu jer problemi parkiranja u gradu se ne rješavaju na takav način već sustavnim dugoročnim rješenjima kakva imaju sve i općine i gradovi u okruženju.

Ipak mene je najviše zaintrigirala činjenica otkud toliko slobodnih parkirnih mjesta u jednosmjernoj, najprometnijoj ulici u gradu sada kad su uvedeni ti famozni platomati što prije njihovog uvođenja nije bio slučaj?

Zar je ta jedna mizerna KM po satu parkiranja bila uzrok što su prije sva parkirna mjesta bila popunjena?

I prije su pojedinci u suradnji s gradom Širokom Brijegom naplaćivali parkiranje u toj ulici po jednu KM, ili pak mnogi tim parkirnim djelatnicima nisu htjeli platiti tu pišljivu KM?

Sada kad je uveden sustav plaćanja preko tih platomata koji su pod stalnim video nadzorom, i gdje je svatko tko odluči platiti parkiranje dužan u taj platomat unijeti i reg.oznake svog automobila što sve ulazi u sustav pod video-nadzorom ispada kako je odista ta „jadna“KM bila odlučujući čimbenik zašto je mnogi nisu htjeli plaćati.

Razmišljajući tako o tome misli su me odvele u smjeru svih onih koji su izbjegavali platiti tu jednu KM.

Ja sam kao pisac ovih redaka često po prirodi posla morao ići u zgradu grada Širokog Brijega, Unicredit banku, Poštu, Zavod za zapošljavanje, Socijalno, Matični ured, Poreznu ispostavu Široki Brijeg, Zavod za statistiku, Centar za socijalni rad ili pak na piće s prijateljima u okolne kafiće u toj ulici i nikad mi nije bila sporna ta jedna KM koju sam trebao platiti onima koji naplaćuju taj parking jer sam smatrao kako je to pošteno, moralno pa čak i zakonito sviđalo se to nekome ili ne.

Konačno, tko su pak ti ljudi,osobe koje su izbjegavale plaćati tu jednu KM a što je sada došlo do izražaja uvođenjem platomata?

Promatrajući sve parkirane automobile u toj ulici prije i sada ne bi se reklo kako su to siromašni, obiteljski ljudi, jer su sva ta vozila bila vrjednija od mog ili pak u najmanju ruku u istom rangu s mojim.

Ukoliko se uzme u obzir kako je dosta tih automobila u vlasništvu onih koji rade u zgradi grada Širokog Brijega koji imaju određene pogodnosti pri parkiranju njihovih automobila a osim toga svi su redom situirani i dobrostojeći poznajući ih barem 99% ni njima nije nikakav problem platiti mjesečnu kartu parkiranja u toj ulici.

U čemu onda može biti problem ako te osobe ne žele platiti tu jednu KM a ja je plaćam?

Jedini suvisao odgovor koji mi se nameće je taj kako su osobe koje ne žele platiti taj parking obične dangube, protuhe, skorojevići, lezilebovići, džabonje, muktaši, gege, kockari, lešinari, pijandure, neradnici, koji će radije tu jednu KM dati u kladionici preko puta zgrade grada Širokog Brijega, ili pak za jednu malu čašicu loze rakije i tako iz dana u dan.

A taj dan za danom im na kraju i dođe glavom i to ne zbog te jedne „ušteđene“KM koju nisu htjeli platiti za parking već zapravo zbog njihovog uzaludno potrošenog života.

Na kraju kako ne bih zaboravio za sve one neupućene i ja sam tek jutros sam bez ičije pomoći slijedeći upute s tog platomata izbacio parking kartu a postupak je slijedeći:

U ovom moderniziranom platomatu ne vrijedi pravilo kao u Mostaru ili drugim gradovima koji imaju takve uređaje gdje se najprije ubaci kovanica novca pa se tek nakon toga dobiva ispis parkirne karte.

Ovdje su stvari posložene drugačije.

1.Najprije se upre u zelenu tipku s oznakom OK.
2.Potom se unesu reg oznake vašeg automobila jer na tom uređaju postoje slovne i brojčane oznake,koje omogućavaju unijeti vaše reg. oznake, 3.Opet potvrditi zelenom tipkom s OK
4.Nakon toga se ubaci kovanica u uređaj,
5.Zadnja radnja opet uprijeti u zelenu tipku s OK i vaša parking karta će u donjem dijelu uređaja izići ispisana.

Ove instrukcije mogu poslužiti svima onima koji se prvi put susreću s ovakvim uređajem ali uz uvjet ukoliko su odlučili platiti svoje parking mjesto za razliku od onih koji bježe od plaćanja te jedne jadne, ponižavajuće i pišljive KM kao vrag od tamjana.

Konačno u svakom zlu ima nešto i dobro. Umjesto da ja kao autor ovih redaka opet tražim mjesto po Zorićevini gdje će mi netko zavrnuti brisače ili išarati auto sad sam potpuno bezbrižan i siguran jer mi ta „pišljiva“KM daje dovoljno prostora i vremena za parkiranje mog automobila kako bih zadovoljio svoje poslovne i privatne obveze.

Vlado Marušić/Braniteljski portal.ba